Arrivano anche le conferme. Il prototipo della Lancia Delta Evoluzione GT è quasi realtà e gli appassionati non vedono l’ora di ammirare un’auto straordinariamente bella. Rispetto alle indiscrezioni dei mesi scorsi, non ci sono novità sul motore che monterà la “sportiva” che ha fatto la storia dell’automobilismo italiano.
Dunque, il prototipo della Lancia Delta Evoluzione GT monterà un FIAT 5 cilindri 20V turbo, capace di erogare ben 350 cavalli a 6500g/min, rispettando, altresì, le attuali leggi antinquinamento. La velocità massima si attesta intorno ai 250 km/h e l’auto impiegherà meno di 5 secondi per toccare i 100 km/h partendo da 0. Inoltre, sull’assale posteriore sono posizionati due propulsori ibridi da 100 CV cadauno, in modo da far scegliere al pilota le “modalità” in base alla strada da percorrere. Informazione, importanti anche sul telaio, che sarà marchiato Fiat.
Ricordiamo che il progetto, che sta richiamando l’attenzione di molti addetti ai lavori, è stato realizzato da Angelo Granata, designer bravissimo, con l’aiuto di Enrico Cerveda, persona stimatissima per quanto concerne la parte tecnica. Sugli interni, invece, c’è la mano Gli interni, della “Tappezzeria Perrone”, con i dettagli rifiniti nei minimi particolari.
Innovazione, se così, possiamo affermare, anche per i cerchi, grazie alla presenza di calotte in carbonio per migliorare l’efficienza termica su dischi anteriori. Infine, la fanaleria registra più profondità. Il prototipo della Lancia Delta Evoluzione GT, per dovere di cronaca, al momento non sarà omologata su strada, mentre verrà assemblata da una non specificata azienda pugliese, precisamente di Brindisi.
La nuova auto, che vediamo grazie alle foto tratte dalla pagina ufficiale Facebook del prospetto, sarà presentata nel 2016 e, siamo sicuri, farà innamorare tutti gli appassionati di motori che, almeno una volta nella loro vita, hanno ammirato le gesta della magnifica Lancia.
